Prvom pobedom na Finskom reliju aktuelni šampion sveta Sebastien Loeb približio se na samo poen zaostatka u ukupnom poretku šampionata za vodećim Mikko Hirvonenom, koji na domaćem terenu nije mogao bolje od druge pozicije. Treće mesto otišlo je u ruke Subaru ekipe i Chris Atkinsona, koji je bio bolji od timskog kolege Peter Solberga, još jednog Skandinavca kome je pripala pozicija šest.
Borba za pobedu tokom celog trkačkog vikenda vodila se između odličnih Sebastien Loeba i Mikko Hirvoenena, koji su snage odmeravali na svakom brzincu, završivši neke od njih sa identičnim vremenom.
Francuz je tako nakon tri kompletna trkačka dana na cilj stigao prvoplasirani sa samo devet sekundi prednosti ispred Mikko Hirvonena, koji se izistinski trudio ne bi li ostvario trijumf pred domaćom publikom, ali na kraju nije mogao bolje od drugog mesta.
Treća pozicija i najniži stepenik pobedničkog postolja pripali su odličnom Chris Atkinsonu, koji je na pravi način demonstrirao snagu i kvalitete nove Subare mašine za 2008. godinu, ostavivši iza sebe drugog Citroenovog vozača Dani Sorda na četvrtom mestu, odnosno braću Solberg, Henninga i Petera na pozicijama pet i šest, dok je drugi vozač Forda, Finac Jari-Matti Latvala usled greške tokom prvog trčakog dana ispao je iz trke za bodove.
Preostali poeni otišli su u ruke lokalnog privatnika Matti Rantanena, koji je reli okončao na zavidnoj sedmoj poziciji, dok je osmo mesto pripalo Toniju Garemeisteru za volanom Suzukija.
Nakon ove runde šampionata u generalnom poretku i dalje vodi Mikko Hirvonen, ali sada sa bodom prednosti ispred Sebastiena Loeba, koji će prvu priliku da preuzme vođstvo u prvenstvu imati već na sledećem reliju Nemačke, koji je na programu kroz dve nedelje.
Rezultati: Reli Finska 2008, prvih deset
1. Loeb Citroen 2h54:05.5
2. Hirvonen Ford + 9.0
3. Atkinson Subaru + 3:17.0
4. Sordo Citroen + 3:30.9
5. H Solberg Ford + 3:57.7
6. P Solberg Subaru + 4:04.1
7. Rantanen Ford + 6:11.1
8. Gardemeister Suzuki + 8:18.7
9. Wilson Ford + 8:37.3
10. Rautenbach Citroen + 10:30.9
Poredak u šampionatu:
1. | ![]() |
67 |
2. | ![]() |
66 |
3. | ![]() |
37 |
4. | ![]() |
35 |
5. | ![]() |
34 |
1. | ![]() |
108 |
2. | ![]() |
105 |
3. | ![]() |
62 |
4. | ![]() |
45 |
5. | ![]() |
19 |
6. | ![]() |
12 |
Izvor: AutMotoTrke
Leave a Reply