Utorak, 06 Oktobar 2009
Novu tvorevinu iz kompanije WaterCar pokreću V8 motori iz Corvette, a sa najjačim LS9, koji raspolaže sa 640 KS, u stanju je juriti 100 km/h na vodi, odnosno 160 km/h na cesti.
Nakon što su prošle godine predstavili amfibiju sastavljenu od šasije Chevrolet Camara i motora iz Subarua, inženjeri kompanije WaterCar predstavili su i najnoviji projekat Python.
Radi se o prevoznom sredstvu koje ne mari za agregatno stanje podloge po kojoj se kreće – na čvrstom postiže pristojnih 160 km/h, uz ubrzanje do stotke od 4,7 sekundi, dok na vodi postiže impresivnih 100 km/h.
Kompanija iz Kalifornije nudi na izbor nekoliko Corvettinih V8 motora, počevši od najslabijeg LS1, pa sve do 6,2-litarskog LS9, snažnog 640 KS. Osim što pokreće točkove, isti je motor namijenjen za kretanje po vodenim površinama, putem Dominator Jet mlazne jedinice.
Video snimak Watercar Python-a u akciji
Preobražaj iz automobila u gliser traje svega nekoliko sekundi, a jedino što vozač mora napraviti je staviti mjenjač u položaj neutral, uključiti mlazni pogon i pritisnuti prekidač za podizanje točkova.
Isti postupak, samo obrnutim redoslijedom, potrebno je provesti nakon glisiranja, odnosno prilikom vraćanja na suhu podlogu. Python je izrađen ručno i moguće ga je personalizovati po vlastitim željama, ali valja imati na umu da nema nikakvog krova niti klima uređaja na popisu opreme. Za svestranu jurilicu potrebno je izbrojati 137.000 EUR-a.
(Autorevija/AutoklubHR)
Leave a Reply