Kompanija je takodje odlucila da ukine 850 radnih mesta do kraja meseca i da otpusti 110 zaposlenih na odredjeno vreme do kraja maja iduce godine, prenela je agencija Blumberg.
“Suzuki” se tako prikljucio “Hondi” i drugim velikim japanskim auto-kompanijama koje zbog recesije smanjuju proizvodnju i otpuštaju radnike.
Prodaja vozila u Japanu ce naredne godine pasti na najniži nivo za 31 godinu, usled rasta nezaposlenosti i privrednog usporavanja, procenilo je Udruženje japanskih proizvodjaca automobila.
“Suzuki”, proizvodjac sportskog terenca “vitara”, ocekuje najveci pad profita u poslednjih osam godina u fiskalnoj godini koja se završava 31. marta 2009. Novembarska prodaja putnickih vozila u Indiji, “Suzukijevom” najvecem trzištu manjih automobila, smanjena je na najniži nivo u poslednjih pet godina zbog sve oštrijih uslova kreditiranja.
Stanje ostalih japanskih, evropskih i americkih auto-kompanija je gotovo isto.
“Tojota” je još jednom revidirala predvidjanje zarade u fiskalnoj 2008. godini i sada ocekuje operativni gubitak od 150 milijardi jena (1,2 milijarde evra), što je njen prvi manjak od marta 1941. godine. Najveci proizvodjac vozila na svetu ocekuje neto profit od 50 milijardi jena (400 miliona evra) u poslovnoj godini koja se okoncava krajem marta, što je za 90,9 odsto manje od ranijih prognoza.
“Tojota” je takodje revidirala prodaju citave grupacije za 540.000 vozila, u odnosu na procenu iz jula da ce prodati 8,96 miliona jedinica. Izmenjena procena prodaje je 4,4 odsto manja nego minule godine, kada je isporuceno 9,37 miliona vozila “Tojote” i njene dve filijale – “Dajhacu” i “Hino motori.” “Tojotina” prodaja u SAD, njenom tradicionalno najprofitabilnijem tržištu, pala je u novembru 34 odsto zbog finansijske krize, isto koliko i u Evropi, dok je južnokorejski “Hjundaji” zabeležio pad prodaje u SAD prošlog meseca od 40 odsto, a “Kija” od 37 procenata.
Odlazeci americki predednik Džordž Buš, ali i njegov naslednik Brak Obama, zatražili su od domacih proizvodjaca automobila da hitno pripreme planove za buducnost, pošto je državni paket zajmova “Dženeral motorsu” i “Krajsleru” od oko 17 milijardi dolara omogucio njihov privremeni opstanak.
U nedeljnoj radio poruci naciji, Buš je rekao da novi program pomoci daje auto-kompanijama tri meseca “lufta” da sacine programe reorganizacije, uz smanjenje radnickih nadnica i ogranicavanja direktorskih zarada, dok Obama smatra da ce auto-kompanije morati da preduzmu i druge “bolne” korake restrukturisanja, preneo je “Glas Amerike”.
Japanski izvoz automobila oštro je pao u svim regionima, ali je najviše pogodjen u SAD, padom od rekordnih 33,8 odsto. Isporuke u Evropsku uniju smanjene su 30 odsto, u Kinu 24,5 procenata, što je najveci pad od 1995. godine, a u Aziju 26,7 odsto, izvestio je Rojters.
Japanske kompanije vec su preduzele oštre mere štednje, tako da ce “Tojota” do 31. marta naredne godine otpustiti 3.000 sezonskih radnika.
“Nisan” je odlucio da smanji proizvodnju za 225.000 kola i da otpusti 2.000 radnika po ugovoru, “Honda” smanjuje proizvodnju za 314.000 vozila i za tri meseca ce pripremiti otkaz za 760 radnika, “Micubiši” smanjuje montažu za 110.000 kola i otpušta 1.100 randika, “Mazda” kreše proizvodnju za više od 173.000 jedinica i do 31. januara ce otpustiti 1.500 radnika angažovanih po ugovoru.
Autor : Tanjug.co.yu
Foto : Suzuki i Toyota
Leave a Reply