Ministarstvo za infrastrukturu formiralo komitet od 25 najodgovornijih ljudi iz državne uprave i javnih preduzeća, kazao Milutin Mrkonjić
Od 2.380 pružnih prelaza u Srbiji svega 20 odsto je obezbeđeno savremenom signalizacijom i branicima. Zbog toga, ali najviše zbog nepažnje „trećih lica”, ove godine je na prelazima poginulo petoro ljudi. Ukupno 33 osobe su stradale u 335 ovogodišnjih nesreća na železnici, rekao je Milovan Marković, generalni direktor „Železnica Srbije” i član potkomiteta za železnički saobraćaj.
Incidenti u saobraćaju događaju se srpskim vazduhoplovcima ređe nego njihovim evropskim kolegama, broj udesa na drumovima u poslednjih nekoliko godina je prepolovljen, manje je i žrtava u nesrećama na pružnim prelazima, kao i nezgoda na vodi. Ti ohrabrujući podaci ipak nisu dovoljno dobri, pa je juče održano prvo zasedanje Komiteta za kontrolu i bezbednost saobraćaja, koji je osnovalo Ministarstvo infrastrukture. Problemi zbog nepažnje učesnika u saobraćaju i zastarele putne infrastrukture mogli bi postati još izraženiji kada poraste saobraćaj, što se, kako je rekao ministar Milutin Mrkonjić, očekuje nakon dobijanja „belog šengena”. Zbog toga će se komitet sastajati barem jednom mesečno, dok će potkomiteti za drumski, železnički, vazdušni i vodni saobraćaj zasedati svakih 15 dana i imaće zadatak da podnose tromesečne izveštaje o bezbednosti i predlažu kako da se stanje na putevima poboljša.
– Komitet ima zadatak da poveća kontrolu bezbednosti saobraćaja, preduzme odgovarajuće mere i utvrdi odgovornost kako bismo smanjili broj incidenata. U njemu je 25 najodgovornijih ljudi iz državne uprave i javnih preduzeća – rekao je Mrkonjić posle sednice komiteta, kojem predsedava i čije će izveštaje dobijati svakodnevno ili, ako je incident bitan za celu zemlju, odmah.
Osnivanje komiteta je palo u pravi čas jer od 10. decembra počinje da se primenjuje zakon o bezbednosti saobraćaja na putevima – ocenio je general Stojadin Jovanović, načelnik Saobraćajne policije i član potkomiteta za drumski saobraćaj.
– Broj žrtava udesa u drumskom saobraćaju pao je sa 1 700 ili 1 800, koliko ih je bilo pre petnaestak godina, na 850 do 950 godišnje. To jeste bolje, ali komitet može da eliminiše uzroke udesa, pre svega neprilagođenu brzinu. Nabavili smo vozila – presretače i laserske radare. Uvešćemo i video-nadzor, pre svega u naseljima, kao što je već učinjeno u Beogradu za vreme Univerzijade. Za poslednjih osam meseci broj povreda na motociklu smanjen je za 40 odsto, što znači da je 10 ili 15 ljudi manje poginulo – kazao je Jovanović.
Izvor: Autovesti
Evo BRUKE i ove sadasnje Vlade,kako i Agencija za bezbednost saobracaja i Komitet za bezbednost saobracaja,sta radite i po cemu ste to razliciti?