Novi Zakon o bezbednosti u saobraćaju propisuje da će uređaji za gas moći da se ugrađuju, bez projekta, ako je proizvođač automobila predvideo tu mogućnost, dok će u suprotnom vozači morati da podnose projekat izmene na vozilu Agenciji za bezbednost saobraćaja. Svaki vozač će morati obavezno da poseduje atest o ugradnji gasa koji će važiti pet godina.
Pravila oko ugradnje gasa u kola još nisu u potpunosti jasna jer se očekuje formiranje agencije za bezbednost u saobraćaju, koja će pravilnicima to regulisati. Međutim, kako sada zakon govori, vozač koji bude ugradio gas moraće da ide u ovu agenciju kako bi dobio uput za ispitivanje (atest) u nekoj od specijalizovanih laboratorija. Sa atestom, koji će važiti pet godina, odlazi se na tehnički pregled i nakon toga se promena upisuje u dozvolu.
Zakon predviđa jednu novinu, a to je da će gas moći da bude ugrađen ukoliko je proizvođač kola to predvideo. Ukoliko to nije predviđeno, onda će vozač morati da agenciji preda projekat izmene vozila.
– U zavisnosti od toga kakva je vrsta promene na kolima, moraćete da im podnosite projekat izmene. Onda će agencija na osnovu projekta odrediti da li uopšte dozvoljava takvu izmenu, a ako je dozvoljava, narediće nekoj od ovlašćenih laboratorija da izvrši ispitivanje vozila i da konačnu ocenu da li je vozilo bezbedno za vožnju ili nije – kaže za Press Nenad Jovanović iz AMSS-a.
Međutim, ukoliko je proizvođač automobila već predvideo da se u auto može ugraditi gas, onda vozači neće morati da podnose ove projekte agenciji.
– Proizvođači već sada imaju tehnološke projekte na koji način mora da bude ugrađen sistem za gas, a ukoliko vozilo ima ovu mogućnost, neće biti potrebno da se podnose posebni projekti Agenciji za bezbednost saobraćaja. Ovlašćeni servisi za ugradnju moraće da ugrađuju sisteme na onaj način kako je to predvideo proizvođač – objasnio je Jovanović.
Ovakav princip ograničava vozače jer neće moći da ugrađuju bilo koji sistem za autogas, kao do sada. Jovanović kaže da postoji mogućnost da proizvođač predvidi ugradnju sistema samo nekih proizvođača.
Inače, servisi koji budu ugrađivali gas moraće da imaju odobrenja od Ministarstva za trgovinu i usluge, dok će servisi za tehničke preglede morati da imaju specijalnu opremu za proveru da li postoje curenja na sistemu. Treba napomenuti i to da bez atesta vozači neće moći da voze kola u inostranstvu.
R. Ž. Marković
Izvor: Press Online
pitanje vezano za atest za auto gas.da li postoji mogucnost ugradnje sistema za auto gas iz opel askone u audi 80,ako je jos uvijek atest vazeci ili se mora raditi novi atest,hvala unapred,mario
Da li je OBAVEZA (moranje) upisivanja auto gasa za koji vec vise godina postoji ATEST upisivanje u saobracajnu dozvolu??
Meni je istekao atest 10.02.2013. g. Pitanje, kakva je procedura za reatestiranje
Ja vec 8 godina imam OPEL Kadett na gas, sa kojim sam sasvim zadovoljan. Ono sa cime nisam zadovoljan je vlada srbije koja se setila (posto je preko 50% vozaca ugradilo auto gasne uredjaje) da ih posteno odere jer nema sanse da drugacije napuni budzet. Ono sto se gore trazi vise odgovara ugradnju nuklearnog reaktora u podmornicu nego TNG-a u auto. Kako je proizvodjac u kola iz 1986 godine mogao da predvidi ugradnju TNG-a? Osim ako nije bio vidovit? Kako sam ja 8 godina mogao da ga vozim bez eleborata o izmeni i slicnim glupostima (uz odobrenje MUP-a za u gradnju i Atesta Masinskog fakulteta BGD), a sada se drzava toliko zabrinula za nasu bezbednost (dok im istovremeno eksplodirava magistralni gasovod kod Orlovace. Ko ce meni da plati nadoknadu za nasilno skracivanje roka vazenja atesta (jos 2 godine) koji sam posteno platio? Da li tkzv. vlada zaista misli da je ova jadna srbija puna idiota? Pa jos osniva ko zna koju po redu agenciju za harac (kao oni pa znaju nesto). Treba da ih je sramota sve zajedno, dok se oni voze u nasim audijima i mercedesima, nas teraju da uzjasemo bicikle. SRAMOTA!!!!!!!
pitanje za lopove koji su nam skratili atest od 10 na 5 godina ko ce nama da vrati novac koji smo mi platili, jel je tada placeno 10g a ne 5g atesta znaci po pravilniku bi mi trebali voziti 10g pa tek onda da atestiramo na 5. ja neznam u koju zemlju se vozilo atestira na 5 jedino to nasi lopovi izmislili da globe narod ali koliko mi mozemo platiti oni toliko nemogu da nam uzmu neka crknu dusmani
citam po svim forumima samo filozofiramo valjda nam lakse da lupamo po tastaturi
evo sajta koliko vredi neznam i koliko je merodavan pa dajte ljudi da se preduzme nesto
http://www.peticije24.com/ponovni_atest_tng_uredjaja
pre jedno 20 dana isao na masinski u nis da zakazem zakazali mi za 5.jun
danas opet isao neznam sta cu od muke zakazivanje za necete verovati za AVGUST alooooooooooooo
pa kada cemo i kako da registrujemo vozila
samo mi jedno nije jasno napravili od nas OVCE svi nesto pa nije uredu pa kradu nas pa ovo pa ono i nista
pa gde su sada sta ja znam kako se zovu auto organizacije mislio i na taksiste ali oni vise valjda ne voze na plin tako da ih ovo i ne dotice
pa nemogu ja obican smrtnik da preduzmem nesto da pokrenem izvinite ako nas vredjam nas OVCE
a vozacki cemo ponovo da polazemo jer je sada novi zakon
i u skolu cemo za nove diplome jer je po novom zakonu
PA DOLKE BRE VISEEEEEEEE
Postovanje skolovana gospodo.
Zakljucujem po onome sto vi unosite u novi pravilnik o bezbednosti saobracaja a u vezi ugradnje TNG-a, da ste vi sisali TATU mesto mame pa ste tako pametni.Mogli bi da posisate i gospodina Vucica pa ce te biti jos pametniji. Posao sa ugradnjom TNG-a ste vec uveliko upropastili,zahvaljujuci pevenstveno ceni auto gasa kao alternativnog goriva pa preko klasicne kradje uvezi reatesta pomenute ugradnje.Sad vam ni to nije dosta pa ocete da nametnete projekat po svakom vozilu ponoosobno, ali nekazete narodu da ta mala promena kosta 20.000,00 po svakom modelu automobila. Zar vas nije sramota? Sto nekazete narodu koliko para zelite da im otmete godisnje pa da vidimo gde se nalazimo.
LJUDI MOLIM VAS SVI KOJI KORISTITE TNG U svojim vozilima i oni koji mozda planiraju da ga koriste kao alternativno gorivo a pritom i EKOLOSKO dignite svoj glas, izadjimo na ulice,blokirajmo sobracajnice nedozvolimo bandi LOPOVA da nam kroje kapu. Niko od vas nije ugradio TNG zato sto ga voli niti iz bilo kojih drugih pobuda nego iskljucivo zbog ekonomske situacije da bi poboljsali sopstveni budjet. Svuda u svetu drzave podsticu ugradnju alternativnih goriva zbog ekologije i subvencionisu takve odluke. Samo u nasoj zemlji je to kontra,nasi lopovi nemaju ni srama ni stida. dali sam negde pograsio gospodine Jovanovicu. Ti ti koji stois ispred agencije za bezbedni lopovluk.