Ni Nissan naravno nece propustiti predstojeci 2009 Tokyo Auto Salon tjunera, gde ce pažnju publike i novinara privlaciti sa 15 modifikovanih automobila. Posebno se isticu doterani 370Z (u Japanu se prodaje kao Nissan Fairlady Z) i GT-R, oba kreacije Nissanovog kucnog tjunera Nisma (NISsan MOtorsport).
Kod Nisma 370Z S-tune se najociglednije vizuelne razlike u odnosu na standardnu verziju odnose na modifikovani prednji i zadnji branik (napred sa integrisanim spojlerom), pragove, nove Nismo LMZ5 aluminijumske tockove od 19 inca, veliko zadnje krilo, kao i zadnji difuzor sa integrisanim kocionim svetlom.
Sem navedenog, ovaj 370Z je dobio i citavu paletu Nismo elemenata, poput sportskog izduvnog sistema od nerdjajuceg celika, jacih kocnica, tvrdje podešenog ogibljenja (Bilstein Damptronic amortizeri i Nismo opruge), sportskih sedišta i Nismo patosnica.
Nismo Club Sport Package za Nissan GT-R
Nismov Club Sport paket za unapredjenje izgleda i voznih karakteristika Nissana GT-R podrazumeva nove i lakše (za 6 kg) aluminijumske tockove od 20 inca sa odgovarajucim setom Bridgestone Potenza RE070R run-flat gumama (dimenzija 255/40 ZRF20 napred i 285/35 ZRF20 nazad), novi titanijumski izduvni sistem (lakši za 5 kg), zadnji difuzor od karbon fibera, doterano ogibljenje (Bilstein Damptronic amortizeri i Nismo opruge) i nova sportska sedišta za vozaca i suvozaca, razvijena u saradnji sa firmom Recaro (napravljena od karbona i presvucena crnom kožom, a svako doprinosi sa dodatnih 6 kg uštede na težini vozila).
Izvor: Auto Blog
Would it be possible for me to republish this post with my Twitter account?