Preuzeto sa : Novosti.rs
“Fijatovi” strucnjaci privode kraju homologizaciju “punta”, kako bi ovaj model, koji se proizvodi u kragujevackoj fabrici automobila kao model “zastava 10”, za dva meseca mogao da se izvozi na tržište EU – saznaju “Novosti”.
O ovome ce “Fijatovi” menadžeri razgovarati sa predstavnicima Ministarstva ekonomije i celnicima grupe “Zastava vozila”, na sastanku koji ce najverovatnije biti održan 15. januara. Na tom skupu ce biti predocen i plan rada za ovu godinu. Ocekuje se da “Fijatovi” menadžeri saopšte i koji ce se model (i da li ce se) proizvoditi u medjufazi – do proizvodnje novog modela A klase.
Prilikom nedavne posete Kragujevcu, potpredsednik Vlade Mladjan Dinkic je saopštio da ce od “Fijata” tražiti da se, pored “punta”, do proizvodnje novog modela A klase, proizvodi još jedan automobil, kako bi se odmah uposlili svi preostali radnici. Predloženo je da to bude neki model iz porodice “topolino”. Italijanski strucnjaci, koji borave u Srbiji, saopštili su, pak, da tako brzo može da se organizuje proizvodnja samo “grande punta”, zbog slicnosti sa modelom koji se vec proizvodi u Kragujevcu.
Prema recima Zorana Radojevica, generalnog direktora Grupe “Zastava vozila”, zasada postoje samo okvirni planovi za proizvodnju u ovoj godini. Precizniji detalji se ocekuju krajem sledece nedelje.
Valja reci da su torinski strucnjaci od kolega iz “Zastave” preuzeli obavezu da ubrzano završe homologizaciju za “zastavu 10”, koji ce se ubuduce proizvoditi pod starim nazivom “punto”, kako bi se krenulo sa vec ugovorenim izvozom ovog modela za Bugarsku, Rumuniju, BiH i Hrvatsku. Zbog toga, u “Zastavi” ocekuju da ce proizvodnja “punta” umesto planiranih 10.000 biti uvecana na 30.000. Proizvodnja drugog modela, kažu u kragujevackoj fabrici, ne bi mogla da pocne pre maja.
ANKETA
Predstavnicima sindikata “Zastave” u cetvrtak je u Vladi Srbije potvrdjeno da ce anketiranje radnika fabrike automobila za prelazak u društvo “Fijat automobili Srbija” poceti 12. januara.
Na sastanku se razgovaralo i o dinamici isplate plata zaposlenima u fabrici automobila. Sindikalcima je obecano da ce akontaciju za decembar dobiti u predvidjenom roku.
SREDJIVANJE FABRIKE
Bez obzira na detalje plana, koje ce saopštiti menadžeri iz Torina, ugovorene obaveze “Fijatove” fabrike i nekoliko ovdašnjih gradjevinskih preduzeca su da se vec u drugoj polovini ovog meseca nastavi sa izmeštanjem i skladištenjem stare opreme. Tako bi se stvorili uslovi da se vec pocetkom aprila montira prva sitnija oprema, a krajem maja i nove montažne linije za novu fabriku. Sa tih linija bi krajem ove i pocetkom naredne godine trebalo da silazi 200.000 automobila.
Autor : M. Cošovic
Izvor: Auto Blog
Leave a Reply