Velika vecina ucesnika u saobracaju svakodnevno ima priliku da procenjuje “dobrog vozaca”, jer ucestvuje ili vidja razlicite oblike ponašanja u saobracaju. Bez obrzira da li se radi o aktivnom ili pasivnom ucesniku, licno iskustvo deli se na ono prijatno, ali i na manje prijatno iskustvo.
Ako ste se nekada upitali: Da li na sklonost ka brzoj i opasnoj vožnji, ili, na sklonost ka kontrolisanoj i bezbednoj vožnji, utice i pripadnost odredjenom horoskopskom znaku – Odgovor je potvrdan.
Taro Asida, viši policijski inspektor i šef Odeljenja za sprecavanje saobracajnih nesreca u Tokiju, došao je do veoma zanimljivih otkrica. Na osnovu prikupljanja podataka o svim saobracajnim udesima u njegovoj oblasti, kao i višegodišnjim istraživanjem, sve vozace svrstao je u dvanaest grupa u zavisnosti od njihovog horoskopskog znaka. Pažljivo je proucavao svaku grupu, kako bi utvrdio slicnosti u nacinu vožnje i uzrocima nezgode ili udesa.
Inspektor Asida, u svom zakljucku navodi da za svaki horoskopski znak postoji glavni uzrok, tj. više faktora koji najcešce dovode do udesa i pri tome, daje i korisne savete za poboljšanje vozackih sposobnosti u zavisnosti od prirode znaka.
Rezultati istraživanja za svaki horoskopski znak izgledaju ovako
|
OVAN Pripadnici ovog znaka bili su glavni krivci u 6,6% udesa. Vecina tih udesa odigrala se izmedju 11 i 17 casova, pa se preporucuje pojacana opreznost upravo u ovom delu dana. Posebna koncentracija i budna svest potrebna je kada je pojacana saobracajna gužva i kod preopterecenih puteva, jer u 85% saobracajnih nezgoda Ovnovi su se sudarali sa drugim vozacima, tj. nisu imali dovoljno strpljenja i živaca. |
||
|
BIK Oni su bili glavni krivci u 6,2% udesa. Inace, oni se svrstavaju u kategoriju “pouzdanih vozaca”. S obzirom na podatak, da se devet od deset udesa dogodio izmedju 17 i 23 casa, potrebno je da budu oprezniji u vecernjim ili nocnim satima. |
||
|
BLIZANCI Oni su bili glavni krivci u 9,3% udesa. Najveci broj udesa bio je prouzrokovan prebrzom ili agresivnom vožnjom, npr. presecanjem puta drugom vozacu. Narocito treba da se klone opasnog preticanja, prebrze vožnje i cestih “krivudanja” – menjanja saobracajnih traka. |
||
|
RAK Oni su se pokazali kao glavni krivci u 8,8% udesa. Najcešci uzroci tih udesa bili su – neobazrivo ukljucivanje u saobracaj. Savet je – da uspore vožnju na pešackim prelazima, zatim da obrate paznju na znak “stop”, kao i na raskrsnicama gde obicno “zanemare” nekog od ucesnika ili vecu koncentraciju prilikom ukljucivanja u saobracaj. |
||
|
LAV Oni su se pokazali kao glavni krivci u 7,4% udesa. Najveci broj tih udesa dogodio se prilikom preticanja ili usked neprilagodjene brzine. Oni obicno “kiksnu” na “lošim” putevima ili na neravnim terenima. Savetuje im se pojacana opreznost pri razlicitim klimatskim, vremenskim i drugim uslovima. |
||
|
DEVICA Oni su se pokazali kao glavni krivci u 10,7% udesa. Do tih nezgoda je najcešce dolazilo usled prekoracenja brzine ili zbog vožnje na pogrešnoj strani puta. Posebno im se savetuje usporavanje brzine pri ulasku u krivinu, kao i više pažnje u pracenju kretanja drugih vozila na drumu. |
||
|
VAGA Oni su se pokazali kao glavni krivci u 6,1% udesa što je i najmanji procenat u odnosu na sve druge pripadnike zodijaka. Ipak, do udesa najcešce dolazi zbog nedovoljne koncetracije ili smanjene pažnje. Vage umeju iznenada da se “zaokupe” necim drugim, što nema veze sa saobracajem – odlutaju mislima ili pogledom. Savet je – više koncentracije na vožnju, narocito u nocnim satima. |
||
|
ŠKORPIJA Oni su se pokazali kao glavni krivci u 6,8% udesa. U vecini tih nezgoda dolazilo je do “direktnog sudara” i to na ravnom putu. Oni su vrlo energicni vozaci, cesto preticu ostale i skloni su “riskantnoj” ili brzoj vožnji. Savet je – više opreznosti u svakom pogledu, a narocito kada preticu druge. |
||
|
STRELAC Oni su se pokazali kao glavni krivci u 6,8% udesa. Do tih nezgoda je najcešce dolazilo usled – lakših sudara na raskrsnicama ili zbog nedovoljnog strpljenja i prebrze vožnje. Ponekad oni umeju i da zanemare znak “stop”, semafor ili pravila prvenstva. Takodje, skloni su i da prave razlicite prekršaje. Savet je – Više poštovanja saobracajnih propisa i poštovanje ogranicenja brzine. |
||
|
JARAC Oni su se pokazali kao glavni krivci u 13% udesa – ujedno, to je najveci procenat u odnosu na sve pripadnike zodijaka. Najveci broj tih udesa dogodio se prilikom nepoštovanja razlicitih saobracajnih upozorenja, znakova ili propisa. Oni umeju da se ne obaziru na znak “stop”, “uspori” ili “oprezna vožnja”. Zato im se savetuje – obracanje pažnje na razlicite propise i narocito, vece poštovanje oznaka, signalizacije ili saobracajnih pravila. |
||
|
VODOLIJA Oni su se pokazali kao glavni krivci u 9,9% udesa. Pri tome, cetiri od ukupno deset udesa bili su sudari sa manjim i sporijim vozilima. Nemaju dovoljno strpljenja za saobracajnu gužvu, kolone, zastoje ili za sporiju vožnju, kao i prilikom prelaska preko raskrsnica. Savet je – Da obrate više pažnje na ostale ucesnike u saobracaju i da budu strpljiviji, da ne preticu bez preke potrebe. |
||
|
RIBE Oni su se pokazali kao glavni krivci u 8,4% udesa. Do tih nezgoda je najcešce dolazilo usled – nepoštovanja znaka “stop” i slicnih upozorenja na tablama ili na semaforima. Oni umeju povremeno da odlutaju u svojim mislima ili da se “iskljuce”, tako da je kod njih nedovoljna koncentracija i nedostatak pažnje osnovni ralog za saobracajni udes. Savet je – da se više usredsrede na ostale ucesnike u saobracaju i narocito, da obrate pažnju na saobracajne znake koji im promicu. |
||
Izvor: Net Auto
Leave a Reply