Srpski kupci mogu da se pohvale sa jednom od najnižih cena za prvi “Dačijin” terenac “daster”. Naime, bazni “daster” sa 1,6-litarskim benzinskim motorom (105 KS) i pogonom na prednje točkove kod nas košta 9.300 evra, što je gotovo 1.600 evra jeftinije nego u Hrvatskoj. Trebalo bi reći da se za 9.300 evra dobija samo osnovna oprema, bez klima uređaja, CD/mp3 plejera, bočnih vazdušnih jastuka…
Verzija s pogonom na sve točkove u Srbiji se nudi za 11.100 evra (13.000 evra u Hrvatskoj). Serijski klima-uređaj je dostupan tek od poslednjeg, trećeg paketa opreme “laureat”, kada ćete za “daster” morati da izbrojite 12.100 evra (verzija 4×2), odnosno 13.900 evra (verzija 4×4).
“Dačija daster” dostupna je i sa 1,5-litarskim dCi dizel motorima (86 i 109 KS), koji su se dokazali na brojnim modelima “Renoove” game. Sistem kontrole pogona je preuzet od “Nisana” što je garant za vrlo dobre “of-roud” karakteristike. Tako “auto mod” raspoređuje snagu i obrtni momenat u zavisnosti od uslova na putu, “lock mod” zaključava diferencijal i snagu raspoređuje 50:50, dok je za gradsku vožnju predviđen “4X2 mod”, kada se pogon prenosi samo na prednje točkove.
Kupcima se do kraja meseca uz “daster” nudi i petogodišnja garancija. Prvi automobili isporučiće se do kraja aprila ili početka maja, dok verzija s 4×4 pogonom u Srbiju stiže u junu.
Leave a Reply