Juče smo Vas informisali o zajedničkoj promo akciji Fernanda Alonsa i banke Santander. Podsetimo, grupacija Santander će biti sponzor Ferrari F1 ekipe sledeće godine, pa su špekulacije o Alonsovom prelasku u italijansku ekipu sve realnije. To potvrđuje i izjava šefa kompanije Santander, milijardera Emilio Botina…

“Alonso je najbolji pilot na svetu, i mi bismo sa njim [...]

Nemački proizvođač automobila Audi, kod ljubitelja ove marke poznat i kao “gospodar prstenova”, ove godine slavi 100. rođendan. Njegova tradicija u proizvodnji motora i automobila počinje u 19. veku. Na početku je to bio Avgust Horh (August Horch), inženjer i pionir auto-industrije, koji je 1899. godine u Kelnu osnovao fabriku za proizvodnju automobila pod imenom [...]

Razvoj nastave iz motora i vozila u Srbiji
Razvoj automobilske industrije u Srbiji pracen je težnjom za obrazovanjem kadrova za ovu oblast.
Mašinski fakultet u Beogradu
Kao što je poznato, 1838 godine, u Kragujevcu je osnovana prva visokoškolska ustanova na teritoriji Srbije, Licej, koji je posle tri godine preseljen u Beograd . Ova cinjenica je od [...]

Nakon osamdeset godina stalnog napredovanja na polju bezbednosti, filozofija koju su postavili Assar Gabrielsson i Gustaf Larson, osnivaci Volvoa danas zvuci prikladnije i aktuelnije nego ikad: “Ljudi voze automobile. Zato jeste i bice uvek ideja vodilja za sve što radimo u Volvou, bezbednost.”
Volvo je 14. aprila ove godine proslavio osamdesetogodišnjicu svoga postojanja, tacno mesec dana [...]

IKARUS

Osnivac Ikarusa
Osnivac Ikarusa je Dimitrije Konjovic, pilot, pomorski oficir i cuveni srpski industrijalac. Rodjen je 1888. u Stanišicima kod Sombora u porodici ucitelja Pavla Konjovica. Njegov stariji brat bio je ugledni srpski kompozitor Petar Konjovic, a brat od strica poznati slikar Milan Konjovic.

Po [...]

Fabrika automobila u Priboju (FAP)

Pocetkom šezdesetih godina javila se ideja da se radionica za proizvodnju auto-delova opremi za proizvodnju kamiona. Posle ispitivanja i proucavanja vozila stranih proizvodjaca koji su nudili licencu, komisija zadužena da odabere najpovoljniju ponudu za buduci program odlucila se za vozila firme Saurer iz Beca. Razlozi za izbor ove firme bili [...]

Kamioni u Zastavi
Pocetak proizvodnje privrednih vozila u Zastavi vezan je za period pred drugi svetski rat kada je proizvedeno 400 kamiona firme Chevrolet za potrebe tadašnje jugoslovenske vojske. Od 1953. godine montažom 162 terenska vozila marke Wyllis pa do današnjih dana razvijala se proizvodnja privrednih vozila.
Sa italijanskim proizvodjacima 1955. godine pocinje proizvodnja kamiona i [...]

Stogodišnja istorija logotipa Fiat

Kroz svoju bogatu istoriju proizvodnje automobila, kompanija Fiat (Fabbrica Italiana Automobili Torino) ima i bogatu tradiciju promene svog logotipa. Izgled znaka ovog italijanskog proizvodjaca menjao se zavisno od opštih trendova automobilskog dizajna. Hronologija pocinje 1889. najavljujuci nastanak Fiata, da bi se poslednja izmena dogodila poslednje godine XX veka.

1899
Giovanni Agnelli, Lodovico [...]

Zastava – Pocetak automobilizma u Kragujevcu
Osnovu za razvoj automobilske industrije u Kragujevcu predstavljala je licencna proizvodnja vozila FIAT kao renomiranog svetskog proizvodjaca, uz predhodno iskustvo iz oblasti vojne industrije.

Industrijski prvenac, preteca današnje Zastave, Kneževine Srbije sredinom 19. veka, ne bez razloga je – fabrika za proizvodnju topova. Najpre u Beogradu, [...]

Ford

Henri Ford (1863-1947) osnovao je pocetkom prošlog veka Detroitsku automobilsku kompaniju a nakon nekog vremena i kompanije Henri Ford i Ford & Malkolmson i napokon Ford Motor kompaniju u 1903. koja postoji i danas. Na modelu T pojavio se logo ispisan kaligrafskim slovima koji je na modelu A uokviren ovalom.
Na evropskim modelima oval je proširen [...]

Prvi dizel motor

Posle pregovora sa firmama Perkins, Ford, Deutz i Massey Fergusson, za kupovinu licence dizel motora, doneta je odluka o saradnji sa Perkinsom, tako da je u 1954. godini traktor rekonstruisan sa ciljem zamene benzinskog sa dizel motorom Perkins P 4 i kao Zadrugar-dizel P1 serijski se proizvodio sve do 1960. godine, [...]

Opel

Adam Opel (1837-1895) osnovao je malu fabriku šivacih mašina u Riselshajmu, nedaleko od Frankfurta u 1862. Imao je pet sinova, Karla, Vilhelma, Hajnriha, Fridriha (Frica) i Ludviga i svi su bili zaposleni u porodicnoj firmi. Na predlog svojih sinova Adam Opel je zapoceo da proizvodi bicikle u junu 1886. Svi sinovi bili su uspešni [...]

Industrija motora u Rakovici (IMR)

Industrija motora Rakovica osnovana je 1927. godine. U stvari te godine, na mestu gde se IMR i danas nalazi pocela je izgradnja Industrije aeroplanskih motora, kako je nazvana fabrika za proizvodnju i remont takvih motora. Preduzece je bilo svojina akcionarskog društva koje su osnovali grupa domacih i francuskih kapitalista. Polovinu akcionarskog [...]

Jaguar

Veliki broj modela automobila poneo je ime životinja, tako da u tom pogledu nisu izostale ni “velike macke”, kao što su tigar, panter, puma, kugar, ris i naravno – jaguar. Pri tome je zanimljivo da je cak i covek koji je nadenuo ime jaguaru i sam bio “lav” (lajon) – Vilijam Lajons.
Lajons je u svojoj [...]

Radovi istraživaca (A. Volta, E. G. Kleist, R. Street, J. B. van Helmont i dr.) u toku 17-og i 18-og veka omogucili su Isaaku de Rivazzu da 1807. godine dobije prvi patent za vozilo sa pogon od motora sa unutrašnjim sagorevanjem i vodonikom kao gorivom. Ovaj motor nikada nije proradio zbog teškoca sa formiranjem smeše [...]